Очень часто ко мне обращаются с просьбами оценить какой-нибудь компьютерный корпус или просят подобрать интересный продукт современного корпусостроения. Конечно, произвести оценку или подбор корпуса, не зная требований к нему – не самая лучшая затея. Однако список потенциальных кандидатов на «самый подходящий корпус» можно существенно сократить, отсеяв корпуса по одному очень важному параметру. Его никогда не указывают напрямую в технических характеристиках, но его всегда можно вычислить. Перед тем, как рассказать об этом загадочном параметре, я сделаю небольшое лирическое отступление.

Я искренне считаю, что главным критерием при сборке системного блока являются не какие-то там технические характеристики, а в первую очередь физический комфорт. Если речь идёт о корпусе, то от него требуется более конкретный комфорт – акустический. Ваш сборка может быть сколь угодно производительной, но если она будет выть как стадо обезумевших диких вепрей – вряд ли вам будет комфортно проводить за компьютером сколько-нибудь длительное время. К тому же дискомфорт может сказаться на качестве работы. Или игры. Поэтому хорошая звукоизоляция для корпуса крайне важна, особенно если системный блок будет эксплуатироваться круглосуточно.

Казалось бы, определить способности корпуса к глушению внутренних шумов можно только опытным путём. Разумеется, такой путь даёт самый надёжный результат. И всё же кое-что можно выяснить без предварительной сборки. Дело в том, что одним из самых сложных и проблемных шумов в компьютерном корпусе является вибрация жёстких дисков и вентиляторов. Она вызывает низкочастотный гул и часто передаётся на поверхность пола или стола. Поэтому корпус, претендующий на звание комфортного, должен иметь адекватную массу, чтобы шасси могло поглотить колебания вращающихся элементов сборки.

Как определить адекватную массу? Для этого используется особая характеристика корпуса – массогабаритный коэффициент. Он вычисляется как масса корпуса в килограммах, деленная на объём корпуса в кубических метрах. С массой никаких проблем нет, она всегда указывается в технических характеристиках. Объём в кубических метрах, насколько я помню из школы, можно получить, перемножив ширину, высоту и глубину корпуса в миллиметрах и разделив получившееся число на миллиард. В результате выполнения всех умножений и делений обычно получается число от 100 до 200.

Как интерпретировать полученный коэффициент? Практика показывает, что для создания комфортного системного блока подходят только корпуса с коэффициентом больше 180, поскольку корпуса с меньшим коэффициентом не смогут противостоять вибрации. В подавляющем большинстве случаев массогабаритный коэффициент более 180 имеют корпуса из довольно толстой стали (0.8 мм. и больше) и с дверью. В корпусах с коэффициентом больше 200 можно встретить и более прогрессивные средства борьбы с шумом и вибрацией – такие, как шумоизоляционные материалы на стенках и на передней дверце или перегородка между отсеком для БП и основной частью корпуса.

Давайте посмотрим, как выглядит массогабаритный коэффициент современных и не очень современных корпусов.

Trin 880: 2.5 / ((408 * 178 * 395) / 1000000000) = 87.1 // бывает
e2e4 BCM-06: 2.7 / ((360 * 186 * 377) / 1000000000) = 103 // тоже печально
1stPlayer Miku Mi8: 6.8 / ((245 х 475 х 450) / 1.000.000.000) = 129.85
Thermaltake X31: 8.8 / ((497 * 250 * 511) / 1000000000) = 138.6
Zalman Z9: 7 / ((464 * 207 * 504) / 1000000000) = 144.6
NZXT H2: 8.9 / ((466 * 215 * 520) / 1000000000) = 170.8
Cooler Master Cosmos C700P: 22.2 / ((639 * 306 * 651) / 1000000000) = 174.4
Phanteks Enthoo Pro 2: 13 / ((560 * 240 * 550) / 1000000000) = 175.8

Corsair Obsidian 900D: 22 / ((692 * 252 * 650) / 1000000000) = 194
Fractal Design Define R5: 11.2 / ((451 * 232 * 521) / 1000000000) = 196
Silverstone Seta Q1: 11.64 / ((493 * 232 * 490) / 1000000000) = 207.6
Fractal Design Define 7 XL: 16.53 / ((590 * 240 * 548) / 1000000000) = 213
Fractal Design Define 7: 13.5 / ((547 * 240 * 475) / 1000000000) = 220
Fractal Design Define XL R2: 16.4 / ((559 * 232 * 560) / 1000000000) = 225.8
Antec P183: 14 / ((514 * 205 * 507) / 1000000000) = 262.1

Как видите, массогабаритный коэффициент в современных корпусах может отличаться в три раза.