Кузбасский мост через Томь в областном центре ежедневно пересекают десятки тысяч машин. Дорога с левого берега города на правый изъезжена вдоль и поперёк. Даже не имея машины я хоть раз в месяц да катаюсь по мосту. На этой стезе всё казалось привычным и обыденным. Но в минувшую субботу именно на пути с левого берега я нашёл кое-что необычное.

Вот такой незаметный поворот можно обнаружить на ул. Терешковой за развилкой на Лесную Поляну. Конечно, это не просто поворот. И за ним меня ждали не просто лошадки :).

Двадцать первый век — далеко не восемнадцатый. Принцы на белоснежных конях, скачущие по бескрайним полям, чтобы спеть серенаду под окнами своей томной возлюбленной, остались разве что в произведениях эпохи романтизма. Сегодня лошадки в мегаполисах выглядят как безумие. К тому же безумие неимоверно дорогое. Томные возлюбленные предпочитают серенадам мощные акустические системы, а принцы сменили белых коней на чёрные мерседесы :). Но островки романтики в урбанистическом аду всё же сохранились, и именно в таком затерянном мире я оказался 6 июня.

Я никогда не катался верхом. Хоть я в отличие от многих городских жителей провёл всё детство вдали от цивилизации — мне ни разу не довелось даже посидеть на лошадке. Желание покататься верхом превратилось в мечту всей жизни, когда я в 2002 году познакомился с девушкой по имени Оля, которая очень любила кататься на лошадях в Треще. Но так уж получилось, что за полгода общения с ней выбраться на верховые покатушки нам не удалось. Общение ушло. Мечта осталась. Каждый раз, когда я видел на набережной города лошадок, я вспоминал о своей большой мечте. И вот спустя 12 лет я решился приехать в конный клуб вместе с Леной, чтобы исполнить свою давнюю мечту.

Название клуба не обманывает. Весь персонал, который ухаживает за лошадками — симпатяшки. Как только мы вышли из машины, к нам подошла рыжеволосая девушка в синей футболке и белоснежных шортах, которая поинтересовалась целью нашего визита. Я объяснил рыжей красавице, что мы бы хотели покататься на лошадках, после чего сразу предупредил, что я раньше никогда верхом не катался. Девушка предложила нам с Леной несколько вариантов, и мы решили покататься по полчаса. Я в сопровождении инструктора, девушка как более опытная наездница — самостоятельно. У меня с собой была только купюра в 1000 рублей, а девушка не смогла найти нам сдачу. Мы уже хотели было отправиться на ближайшую заправку, чтобы заправить машину, но к счастью у приехавших вслед за нами посетителей с детьми оказались купюры поменьше.

Минут пять мы ждали, когда нам приведут лошадку. Ей оказалось флегматичное тёмно-рыжее животное с чёрной гривой по имени Яша. Мы прошли по гравийке до манежа, где нам предстояло кататься. Девушка протянула мне шлем и начала проводить подготовительные мероприятия. Особо сложно ей давалось крепление седла. Я взялся помочь девушке — и выронил челюсть на пол. Кожаные ремни, которые проходили по животу лошади и крепили седло сверху, оказались очень толстыми и нереально тугими. Лишь с третьего раза мне удалось застегнуть ремень. А девочкам приходится заниматься монтажом седла не один раз в день!

После того, как вся упряжь была приведена в рабочее состояние, девушка спустила стремена на подходящую для меня высоту. Я вставил левую ногу в стремя и забрался на седло. 36 лет жизни и 12 лет мечты в одном мгновении.

Девушка объяснила мне, как нужно правильно держать ноги и спину. Затем она взяла Яшу за поводья, и лошадь медленно пошагала по манежу. Впечатления от езды верхом были необычными, но каких-то неприятных физических ощущений не возникало. Девушка поинтересовалась, как я себя чувствую, и я сказал, что всё не так страшно, как мне рассказывали.

Когда мы добрались до нескошенной травы, выяснилось, что Яша проголодался.

Девушка отнеслась к желанию Яши полакомиться крайне негативно. Она объяснила, что когда на спине находится всадник, лошадь не должна наклонять голову до земли, потому что это вредит её сердечно-сосудистой системе.

После двух кругов по манежу я решил покататься самостоятельно. Девушка рассказала мне о роли поводьев и стремени в управлении лошадкой. Я попробовал применить полученные знания на практике — и лошадка, пусть и с сомнением, но слушалась меня. Подстраховав меня с минуту, рыжая симпатяшка оставила нас с Яшей наедине.

Яша оказался чересчур флегматичным. Пару раз он останавливался, но удары по бокам помогали далеко не с первого раза. Возможно, я не слишком усердствовал, однако бить животное сильней мне было жалко.

Временами Яша расправлял свою чёрную гриву и бил хвостом. Также один раз мне пришлось дёрнуть за поводья и оставить его без еды. Но в целом прогулка обошлась без происшествий.

Надпись на футболке: «Твоя лошадь расскажет о тебе всё»

Полчаса пролетели совершенно незаметно. Я уступил лошадку Лене. Как оказалось, Яша был флегматичным не только со мной. Девушка тоже с некоторым трудом находила общий язык с лошадкой. И всё же прогулка закончилась удачно.

Впечатления? Я был неимоверно счастлив. Подхватил небольшую дозу эндорфина.

Когда сбывается большая мечта — по-другому, наверное, и быть не может. Мы все живём мечтами. Они заставляют нас шевелиться. Предпринимать какие-то действия. Иногда даже безумия. Да и препятствий на пути к мечте может быть несметное количество. Но пока есть мечты — не угаснет желание жить и воплотить мечту в реальность.

Прогулка на лошадке сделала меня счастливым. Но когда прошла эйфория — вскрылся один неприятный момент. Я достал блокнот и провёл очередную вертикальную линию. Эта мечта, на исполнение которой ушло чуть больше двенадцати лет, была предпоследней.

Осталась ещё одна. Самая большая и самая светлая. Точнее, я всегда считал её такой светлой. Сейчас я понимаю, что это будет бегство от людей. За два десятилетия я так и не нашёл той девы, с которой я бы мог вернуться туда, где прошло моё детство. И за два десятилетия я так и не встретил ту деву, которая бы заставила меня забыть о моей глупой мечте и заразила своими, настоящими мечтами. И мне не остаётся ничего другого, как исполнять свою мечту. Последнюю мечту.

Но всегда есть возможность пропустить поворот и проехать мимо. Ведь те десятки тысяч машин, спешащих с левого берега Кемерово на правый, именно так и поступают.